中山艦原名“永豐艦”清政府於1910 年向日本長崎三菱船廠訂購，定名為“永 豐艦”。1913年春竣工交付袁世凱政府， 編入北洋艦隊服役。其排水量 780噸。長 62米，寬8.8米，吃水2.4米，裝兩台煙管 鍋爐，兩台蒸汽機，功率為1350馬力。航 速13.5節。續航2000海哩。裝有 105毫米 主炮。47毫米邊炮4門，37毫米高射炮2門 。艦長由畢業於煙臺海軍學校的林建亮擔 任。在袁世凱稱帝時，孫中山先生率永豐 、海琛等11艘南下護法。組建護法軍政府 。1922年二月，粵軍陳炯明叛變，孫中山 先生坐鎮永豐艦，指揮平叛達55天，因北 伐軍北上受挫中山先生率粵海各艦艦長馮 肇憲等十一人乘永豐艦經香港赴滬，永豐 艦留港。1923年八月孫中山先生偕夫人至 粵重登永豐艦，紀念蒙難一周年。1925年 孫中山赴北京商議國事期間，不幸逝世， 廣東政府為紀念孫中山先生將永豐艦改名 為中山艦，此後該艦都在廣東服役，1936 年艦長由煙臺海軍學校畢業的薩師俊任艦 長。

　　 1937年抗戰爆發，中山艦被編入江防 艦隊，在平海、甯海、應瑞，逸仙四艦被 炸沉沒後，該艦在武漢會戰中擔任江防巡 邏，1938年10月24日上午被日本偵察機發 現，該艦作好一級戰備，向漢口方向航行，中午航經金口時，敵機六架飛臨上空， 對中山艦進行轟炸，艦上火砲齊鳴，致使 敵機只能在8000公尺以上高空平飛投彈， 無一命中，敵機改變戰術，從多個角度俯 衝投彈，致使駕駛台不幸被擊中，艦長薩 師俊左腿被炸飛，但仍然頑強指揮戰鬥， 搶救傷患，將他們抬上舢舨赴岸就醫，艦 長及全體官民堅持與艦共存亡的決心，同 日寇進行頑強戰鬥，由於多次中彈，兵艦 開始下沉，但官兵仍抱著機槍，對敵射擊 ，整個戰鬥進行了兩個多小時，犧牲官兵 25人，僅存21人，他們視死如歸，英勇奮 戰的精神，將彪炳千秋，永垂不朽。1989 年在武昌“中山修復中心”立碑置鼎，每 塊碑上刻有烈士的姓名與簡歷。

　　1996年建議打撈中山艦，用以展示它 在國民革命和抗日戰爭時期的豐功偉績， 湖北省政府採納這個建議由當時常務副省 長組織專家研究打撈和修復計畫，1997年 一月28日打撈出水，1999年11月正式開始 修復保護工程，2001年12月竣工，2008年 5月整體遷入中山艦博物館，向公眾展示。 博物館內辟有“中山艦艦體復原陳列、一 代名艦中山艦史跡陳列和中山艦出水文物 精品陳列”三大基本陳列。

　　中山艦打撈出水，隨之出水各種類型 文物5000餘件，其數量之多，範圍之廣在 中國現代沉船打撈史上，甚為罕見。經遴 選出銘牌標誌，艦載設施，生活用品，武 器裝備四大類型的文物近 300餘件展出。 從不同角度反映了永豐艦(1912－1925年) 至中山艦（1925－1938年）各個歷史時期 的政治、軍事、經濟、文化等社會活動及 中山艦官兵的精神面貌。

　　 作為抗戰老兵，保衛大武漢的參與者 ，回眸當年與中山艦水陸聯防抗擊日寇。 中山艦官兵臨危不懼，浴血奮戰，直是驚 天地、泣鬼神。

(季世華/溫嶺市)