今年二、三月間，我去臺北住了近一 個月。因探親、訪友、購物、辦事，幾乎 天天出門。出門基本上乘公交和地鐵。

　　我七十多歲了。當我邁進車廂，如果沒有空位，總有人馬上讓座。即使車子後 部有空位，車門口也會有年輕人讓位讓我 就近坐下。車上的人都和顏悅色、細語輕 聲，真是溫馨和諧。

　　有一次我乘地鐵，坐在車門口一個座 位上，旁邊大概是一位中學生，專心致志看著手機上的圖像。過了一站，車開動後 ，後排的一位乘客輕輕地叫著：“同學！ 同學！”我回頭看到一位頭髮花白的男子 在叫我的鄰座。待他發覺後，那男子便指 指車門口對他說：“門口站著一位老人呢！”門口果然站著一位白髮老人，大約七十來歲。那中學生非常難為情，連忙站起 ，離開座位，請那老人來坐。老人說他很 快到站不必坐。結果這位子一直空著。 　

　我回到親戚家，介紹了地鐵上的一幕 。我的親戚聽了後說：“那是應當如此的 。有一次，一位老人上了公交車沒有座位 ，車子一直不開，乘客問為什麼不開，駕 駛員說，有老人站著，我就不開！結果好 幾位青年爭著讓位給老人坐。”

　　從臺灣回來我常向親友談起此事，共 同的感慨是臺灣敬老的風氣真好。大陸也有敬老的善行，只是負面的事例太多了。

　　昨日（10月6日)，我和三位朋友去嵊州貴門更樓參觀，下午乘玠溪到嵊州的車 返回，在貴門上車。我們四人最年輕的已 75歲，有兩人明顯的形容憔悴。滿車的人沒有一個有讓坐的意思，駕駛員和售票員也絕不提醒年輕乘客。我還看到有位婦女 懷抱嬰兒坐在地上。從貴門到長樂一段道 路狹窄，蜿蜒崎嶇。老弱病殘站在車上搖 搖晃晃，東倒西歪，不久便有人嘔吐起來。 所幸還沒有人在車上斃命。到長樂後，我 們四人也總算有了座位，路也寬闊平坦了 ，只是人已經半死肖活，回到家後過兩個多小時才緩過氣來。

　　有一次去嵊州市人民醫院空腹抽血， 排隊很長，牆上掛著“老人憑證優先”， 我挖出證來，想去優先，卻不料很多人齊 聲叫道：“排隊排隊，老人證有什麼稀奇 ！”，一時間我彷彿成了過街老鼠，負責 抽血的醫生也不說一句公道話。

　　孟子說：“老吾老以及人之老，幼吾 幼以及人之幼。”要達到這境界真的還任重而道遠。

　　這境界怎樣才能達到呢？

　　孟子說首先應當“制民之產，必使仰 足以事父母，俯足以畜妻子，樂歲終身飽 ，兇年晚於死亡。”這當然是最根本的， 關鍵是政策。孟子要求的“五十者可以衣 帛”，“七十者可以食肉”，我想可以說 現在基本上已經實現，接著應該是“謹庠 序之教，申之以孝悌之義”。這方面的工作，我們也在做，只是還不到家。譬如有的車上設有老弱專座，駕駛員、售票員也 很注重對老人的服務，有的卻硬件軟件都 很差，如我昨天所經歷的。又譬如有的人 在採取尊老敬老的行動之先，首先考慮能 否被單位、領導所知道，是否對自己有利 ，這正是教育的難點。

　　我是退休教師，已經離開了“庠序” ，但對於營造尊老敬老的社會風氣，應該 說依然重任在肩。那次去醫院抽血，我說 了“人人都會老“，“應讓老人優先”，初看自己的形象是矮了，在為自己爭方便 ，實際上在向群眾作了一次敬老的宣傳。 在貴門回來的車上，我其實可以向年輕乘 客要求讓座給我的形容憔悴的朋友坐，我沒有這樣做，既使朋友受苦，又失去了宣 傳尊老敬老的機會。臺北地鐵上那位頭髮 花白的男子要求中學生讓座，實在比他自己讓座好，像他這樣的人多了，就能形成 一種輿論的壓力，這恐怕也是臺灣敬老風氣好的原因之一吧。

(吳孝琰/嵊州)