一．驚魄海洋公園

　　香港人口密度達到世界之冠，711萬 人口擁擠在1140平方公里的狹窄地盤上， 因此只能看到聳入雲霄的樓林和如梭飛馳 的汽車，卻看不到自然風光。為了彌補這 個缺陷，早在1976年就在香港島建起了一 座奇特別致的海洋公園。到這裏遊覽，別 有一番風趣。

　　海洋公園建築在南郎山區，三面環海 ，東瀕深水灣，南臨東博寮海峽，西接大 樹灣，占地87萬平方米，是亞洲最大的海 洋公園。山頂是雄偉壯觀的海洋水族館和 趣味十足的露天遊樂場。凡外地遊客到香 港後，是必遊之地。

　　一個深秋的午後，我們從大樹灣登上 號稱全世界第二長的戶外電動扶梯，向距 離1500米長的山頂進發。隨著扶梯緩緩上 升，可在不同的高度飽覽香港的秀麗景色 ，可俯瞰山下蕩漾的淺水海灣及一群群島 嶼；遠眺遼闊的大海，生生滅滅的浪花以 及出港進港的遠洋輪。

　　搭乘扶手電梯，可到每個遊玩項目的 地點，因為海洋公園的遊玩專案分片設計 。設計人員設計理念非常的人性化，扶手 電梯一共有四截，每一截上完就到了一個 遊樂區。每截電梯的中間休息處有椅子供 人休息、觀光。

　　我們一共六人，剛走出電梯，便急衝 衝一頭鑽進太空艙，按照工作人員示意捆 好安全帶。這時大轉盤快速地轉圈，先旋 轉繞圈，車廂因離心力而傾斜。接著大轉 盤再慢慢地垂直，令我感受到巨大的離心 力。當時在旋轉過程中，內心有一種莫名 的恐懼感和後悔感。因為我心臟有早顯現 象，眼睛一閉不開一輩子；後悔的是沒有 先看這個項目的遊樂表演。整個旅程僅二 分鐘，而我覺得在裏面非常漫長。當我們 走出太空艙，互相看看，大家的臉孔都青 一色，估計也都嚇壞了。

　　後來，我們一行在山頂的機械城，看 到跳樓機、過山車和海盜船等刺激好玩的 項目，只是看，不敢坐，很是羡慕年輕人 。大家經過一番比對，發現高27米的摩天 巨輪，轉動緩慢，可以放心遊樂，於是坐 在上面飽覽淺水灣、深水灣、南丫島以及 南海的景色。

　　在山頂海洋水族館內，建有一座別具 風格的海洋劇場。到這裏觀看動物表演， 是遊客遊覽海洋公園的重頭戲。劇場能容 納4000名觀眾，觀眾席面對一個大水池， 池中央的小島是動物表演的“舞臺”，背 景是遼闊無垠的中國海。“演員”全是海 洋動物，它們的表演有的健美，有的詼諧 。五隻海豚表演游泳比賽，跳高觸球、跨 籃、空中翻身36周半、直立旋轉、仰泳等 ，真的很有靈性。最讓我驚歎的是那些團 體動作竟也能做的那樣整齊劃一，有板有 眼。

　　最令人發笑的一個節目是海獅的大合 唱，它們排列成一定的隊形，引吭高歌。 看看它們的憨態，觀眾個個捧腹大笑，它 們卻一本正經地表演。當觀眾鼓掌時，它 們用胸部的雙鰭互相拍擊，也向觀眾“鼓 掌”答謝呢。

　　水族館內還有海濤館。建有一個長122 米、寬152米、深2.7米的巨型水池，有各 種不同的人工海岸。裏面有人造的電動海 濤機操縱，使這個人工小海裏，表現出大 海的壯觀景象：浪濤排空，直撲岩岸，而 生長在海洋中的各種海洋動物，像海獅、 海豹、海狗、企鵝，都逼真地再現在人們 眼前。

　　海洋館是世界最大的水族館之一。按 珊瑚礁佈局，分深湖和瀉湖兩部分，深湖 依據堡礁設計，瀉湖參照緣礁摹造，兩湖 海水相通。館內放養了太平洋島嶼及南中 國海魚類約400多種、5000多條。從體長 不到2釐米的鹽雀鯛，到身長3米的豹紋鯊，還有海鰻、神仙魚、石斑魚等各種珊瑚 礁魚類。水族館水深達7米，分為4層。我 們由通道環繞參觀，豐富了自己的海洋知 識。

　　在海洋公園裏，遊覽了半天。回到賓 館，沖了個熱水澡。躺下不久，便沉入夢 鄉。半夜裏做了一個噩夢，夢見自己從很 高的懸崖上，一腳踩空，骨碌碌從高空摔 下來……我從驚嚇中醒過來，想起白天坐 太空艙的情景，怎麼也睡不去，在床上翻 來覆去。由此，悟出個中道理。人們為辦 好某一件事，從提出到決策過程以及實施 階級，都應考慮各方面的因素，就可以避 免一些不必要的麻煩。從而把好事辦實， 好事辦好。否則相反。

二．纜車送上太平山

　　未來香港之前，我對香港的一般印象 僅是電影《大班》、《霍元甲》、電視劇 《上海灘》，還有金庸、周潤發、李小龍 、黃飛鴻，另有維多利亞海港夜景的照片 ，以及一些文字資料而已，然而，在我心 中留下強烈印象的，卻不是這些電影、電 視、照片等，而是一個故事。

　　說的是香港太平山上，有一隻石龜會 走路，不停地向山頂爬著，什麼時候爬到 山頂，香港就會回到中國的懷抱。這個傳 說不知始於何時，但可以肯定是在美麗的 香港島被英國人佔領之後才出現的；不知 出自何人之口，但可以肯定是生活在這個 島上的一個中國人說的。

　　一個動人的傳說，一個纏綿的夢想， 一個美好的願望，150多年過去，石龜仍 然靜靜地安臥在半山腰。然而，總會有那 一日，總會有那一刻──1983年“中英談判”定下了那一刻，是1997年7月1日零時 。這亦是一個令人感動的傳說。這就是來 港旅遊之前，我心中的香港。

　　心中有這麼一件情結，那麼到香港後 ，遊覽太平山，就成為首選之地。

　　太平山原名“硬頭山”，古稱香爐峰 。海拔554米，是香港島的最高峰。太平 山風光秀麗，現在是高級住宅區，從太平 山可俯瞰維多利亞港。太平山以其得天獨 厚的地理環境和人文景觀，成為人們到香 港的必遊之地。

　　據說，清嘉慶年間，海盜張保仔盤踞 香港島時，在山下設東西營盤，並利用該 峰作瞭望台，看見海上有商船經過，就用 旗號通知山下營寨，出動船隻截劫，故稱 “扯旗山”。

　　1842年，香港正式開始受英國的統治 。英國人為宣示主權，因此於在山頂懸掛 英國國旗。這則是“扯旗山”來源的另一 種說法。

　　後來，英國人以曾擔任香港輔政司（ 任期1868年5月7-1878年4月4日）的柯士 甸將山更名為柯士甸山。再後，又以女王 維多利亞的名字命名為維多利亞山。

　　遊覽太平山，可以乘車從公路盤旋上 山，也可以選擇坐纜車登山頂。我們選擇 了後者，因為香港導遊在帶隊登太平山之 前，已在旅遊車上講過登山纜車的歷史。

　　登山纜車從1888年開始通車，是香港 最古老的交通工具之一，纜車只有兩節車 廂，最多時可以承載72位遊客，借著長達500公尺的鋼纜圍繞圓筒上，控制升降。 每天這列纜車就在山腳與山頂之間穿梭往 返，100多年來從未間斷過。

　　令我等國人感到驚奇的是，當前國內 安全生產形勢嚴峻，而此地纜車自投入營 造以來，已有一百多年歷史，而從未發生 過事故。足見港人平時對纜車的使用和維 護的重視，以及司機本人的敬業和過硬技 術。更值得一提的還是港人的現代企業管 理水準。

　　傍晚，我們從中區花園道的聖約翰大 廈內乘坐登山纜車，沿著陡峭的山坡快速 上升，僅15分鐘，就能到達位於太平山腰 398米的船形瞭望台。此時可以欣賞到灣 仔的景致，司機暫停讓我們遊客飽賞眼福 。忽然，身子不由自主地向後傾。部分路 段斜度達一比二，看到周圍的景物好像都 倒在一旁了，感到特別的奇妙 。

　　香港太平山頂的夜景是香港最著名的 景觀之一。這一點成為吸引眾多外地遊客 的重要原因。

　　日落時分，我們站在山頂淩霄閣觀景 臺上，俯瞰香港海運大廈、中國銀行大廈 、香港會議展覽中心和文化中心，以及維 多利亞港，欣賞到它們被夕陽染紅的美麗 景色，讓人歎為觀止。

　　夜幕徐徐降臨，此時放眼四望，在萬 千燈火的映照下，港島和九龍宛如鑲嵌在 維多利亞港灣的兩顆明珠，交相輝映。中 環地區，更是高樓林立，加上大廈外牆的 看板及附近往宅的照明燈光，構成一片美 麗的夜景，顯示著香港的繁華興旺。

　　“月兒彎彎的海港，夜色深深燈火閃 亮，東方之珠整夜未眠，守著滄海桑田變 幻的諾言……”那美麗的夜色，使我們陶 醉。此時，站在太平山頂，一邊的是璀璨 的都市，一邊是黑暗的山麓。此情此景， 讓我忽然想起詩人王國維在《人間詞話》 中所寫的“人生三境界”之一的詞句：“ 驀然回首，那人卻在燈火闌珊處。”

三．夜遊維多利亞港

　　香港全境多石山、岩島和港灣。大小 島嶼星羅棋佈，約 230個，把位於香港島 與九龍之間的維多利亞港懷抱，使維多利 亞港成為“世界三大天然良港”。

　　維多利亞港的名字，來自英國的維多利亞女王。她是英國歷史上在位時間最長 的君主，在位長達63年（1837-1901)。她 在位期間是英國強盛的“日不落帝國”時 期，英國的經濟、文化空前繁榮。女王登 基僅三年，英國便在1840年發動第一次鴉 片戰爭。1841年，英軍武力強佔香港島。 1842年強迫清政府簽訂了中國近代史上第 一個不平等條約─《南京條約》。1860年 ，第二次鴉片戰爭後，清政府與英國簽署 了不平等條約─《北京條約》。1861年一 月，英軍佔領九龍半島。同年四月，將香 港島與九龍半島之間的海峽，以當時的女 王而命名為維多利亞港。實際上，這個名 字也是極富有殖民色彩的，但是既然這麼 叫開了，大家也就習慣了。再說，現在實 行的是“一國兩制”，港人治港，中央也 不會橫加干涉的，人們也就這樣認了。

　　今天的香港和維多利亞港，早已不是 昔日販賣鴉片的貿易港。維多利亞港的名 字，是中國近代半封建半殖民地歷史的一 面鏡子，回顧百年歷史，英國人給香港帶 來了西方的文化藝術、科學技術、管理制 度、經濟騰飛和都市繁榮，這些都反映在 維多利亞港百多年的面貌變遷上，塑造出 一個今天風光美麗的維多利亞港。

　　到香港旅遊，夜遊維多利亞港，也是 一項重頭戲，有人說如果你到香港旅遊觀 光，卻沒有目睹維多利亞港，那應該不是 真正意義上的香港之旅，無疑是遺憾的。 我們一行沒有遺憾，早就得知一定要夜遊 維多利亞港。

　　傍晚時分，我們坐上了遊輪。白日熟 悉的一切彷彿都變了樣子，莊嚴肅穆的高 樓大廈在日落時分眨了一下眼睛，隨之嬌 媚地換上夜禮服，珠光寶氣登上了維多利 亞海邊的豪華舞臺。隨著扭擺的主角便是 光與色。白日只見輕浪的海面，此時也鮮 活亮麗起來。藍色的海水在夜幕中慢慢變 暗，不遠的群山也漸漸融入了蒼穹。夜色 裏的維多利亞港有著萬般柔情，那蕩漾著 兩岸的燈火忽明忽滅，和快要燃盡的晚霞 一起親密地閃爍著妖媚。

　　遊輪慢慢地開啟了，從維多利亞港吹 來的那種潮乎乎的帶有鹹鹹味道的海風， 更加使人感覺到萬般的愜意與舒暢。看著 水中搖曳的萬家燈火，聽著水上悠揚的笙歌管弦，彷彿 來到天上人間。

　　抬眼眺望，我們看見了高高的中國銀 行大廈，看見了香港最高的建築物--國際 金融中心，看見了充滿現代感並已成地標 的香港會展新翼，看見了懷舊的天星小輪 ，看見了香港藝術館和太空館。突然，一 般豪華郵輪從我們的遊輪旁邊開過。緊接 著，又有幾艘龐大的萬噸巨輪從身旁開過 ，擋住了我們的視線。我們從豪華遊輪上 體現出香港大都市的氣息，大都市的足跡 ，大都市的氣派！

　　維多利亞之夜的無窮美麗是難以言盡 的。那種體驗，無疑使蕩塵滌埃般的精神 享受。你看，兩岸燦爛的燈火勾劃出城市 的輪廓。頭頂上各種招牌的霓虹燈競相閃 爍，跳躍起來，把港區裝飾的高貴豪華。 長達數裏燈色之中，中環廣場尖頂上霓虹 燈不停地轉換色彩；中環中心從下往上漸 密的橫條狀圖案漸漸地變色，依著紅橙黃 綠青藍紫的次序，一輪一色，煞是好看。

　　我們站在船舷眺望，發現維多利亞港 的夜景巧妙地結合了山脈、建築和海灣， 才構成如此綺麗的迷人的畫面。每當華燈 齊放，展現在我們面前的是多維、超時空的立體驚世之作，整個香港仿佛在星空中 一般，五彩繽紛，斑斕亮麗。以擁有“世 界三大夜景”的香港，也因鱗次櫛比的大 樓和璀璨亮麗的港灣而愈夜愈美麗。78層 的中環廣場與中銀大廈等大型建築，在燈 火的烘托下，氣勢恢宏，如渾身珠光寶氣 又美豔絕倫的少女。並以此為中心，從南 到北，從東到西，燦爛華燈如一條條閃亮 的星帶，如一條條彩色的星河，在緩緩地 流動著，常常讓人們莫名的感動。而漂浮 在海面的維多利亞港，仿佛是夜空中最為 亮麗的一顆夜明珠，絢爛無比，如夢如幻 。維多利亞的兩岸的燈火，與港灣裏來來 往往、金碧輝煌的遊輪交輝相映，美得化 不開，道不清。動感十足的香港，顯出別 樣的溫柔綺麗。

　　遊程已經結束。我仍站在燈火明亮的 碼頭，美美地欣賞美麗的維多利亞的港灣 。海風習習地吹拂著我的臉龐，遊艇悠悠 地穿梭於港灣之中。夜已漸深，已經到了 午夜，我慢慢地走回下榻的酒店。我的面 前是一片燈火通明的不夜世界，而我的身 後則是泛著異光溢彩的維多利亞港灣。

（朱育新/遂昌縣）