浙江交通投資居全國首位

　　過去五年，浙江交通累計投資3035億元，位居全國首位。未來五年，浙江預計完成公路、水路、機場總投資將達3000億元以上。五年來，全省公路總里程11萬餘公里，沿海港口貨物吞吐量 7.8億噸，集裝箱吞吐量1400萬箱。未來五年，我省沿海港口貨物吞吐量達10億噸。未來，我省物流重點放在建設交通物流公共信息平台和五個部省共建物流園區，使我省物流業成為集聚功能強的戰略性支柱產業。

浙贛鐵路國內現代化水平最高

　　浙贛鐵路電氣化提速改造工程浙江段起於蕭山白鹿塘，終於江山新塘邊。工程改造後，線路長 282公里，比目前線路縮短12公里，其中新建線路占70％，成為了國內現代化水平最高的電氣化鐵路，新路的枕距比原先寬了10多厘米，火車運行時穩很多，噪音也小多了。

浙江民樂再進國家大劇院

　　今年一月國家大劇院十場新年系列音樂會中唯一一場民族音樂會，竭力打響的是“浙江戲曲”的品牌。三弦與琵琶、笛子與樂隊、古箏與樂隊、絲弦五重奏、江南絲竹樂等組合輪番演奏了《江南春》、《幽蘭逢春》、《楓橋夜泊》、《將軍得勝令》、《詠南》、《囂板》等十一首源自越劇、婺劇、昆曲等經典戲曲的創新作品。該場演出單位浙江歌舞劇院民樂團已被一位德國友人看中，說：“我從來沒有聽到這麼特別的音樂，我要介紹你們樂隊去歐洲巡回演出”。此事與該院領導商量，一拍即合。

浙江農民爆滿赴台客輪

　　農村旅遊消費熱情有多高？如今報名參加從玉環出發到基隆的客輪“中遠之星”台灣遊（2千多元／人），要從元月等到五月份以後了。這條客輪開通不到半年就受到浙江農民的喜愛，他們是乘客輪遊台灣的主力軍。除了觀光，商務旅遊也在一些農村出現。從虎年下半年開始，余姚的花卉、養鴨、果蔬等農業協會組團赴台進行農業觀光旅遊，也是學習先進。3～5月赴台客輪已被農民報名滿額了！

世博會五館留贈上海

　　虎年冬，沙特館、俄國館、法國館、意大利館、西班牙館已明確贈送給上海市政府。沙特館有可能“原汁原味”開放，內容包括內部展品，是今後有望較快啟動續展者。2011年，世博園仍處於撤展期，由於各館進度不一，需統籌規劃參觀路線，如西班牙館（只保留建築外觀），其館內如何進行利用，仍在研究中，有待評估。

嘉紹高速北接線全線貫通

　　位於海寧段嘉紹高速公路長山河特大橋主橋中跨四月合龍，這標誌著嘉紹高速北接線全線貫通。該橋長1060米，寬40.5米。該高速是橫跨杭州灣的第二條通道。它北起嘉興秀洲區，經海寧、海鹽、上虞四個縣（市、區）、全長69公里，雙向6車道，設計時速120公里，投資88億元，2012年底建成。它通車後可縮短嘉興距離51公里，車程減少40分鐘，預計車流量 2～10萬輛／日，可全力打造長三角高速公路經濟圈。

永嘉“楠風營地”魅力引遊客

　　悠久的歷史，優美的環境，永嘉縣大若岩鎮埭頭村以其自身的特殊魅力吸引遊客紛至沓來。該村有700多年歷史，如今許多民房和農家樂都掛著“楠風營地”的門牌。該村牛年接待8萬多客人，光門票收入達22億元，已建農家樂25家。眾多遊人的到來，也讓村民們自種的地瓜、玉米、芋頭等有了銷路，既可遊周邊的景點，也可參與編草鞋、磨豆腐、包粽子、打麥條兒等農家活。這也吸引了大批親子遊人。

嘉興也有賞櫻花的好地方

　　清明時節，陌上花開。兔年春，“嘉興崗山路‧六里長涇浪漫櫻花節”開幕，花期一周。該處2009年秋種下的日本櫻花苖，花已開得小有規模，一路看過去，還挺有意境的。種在運河邊上的可能“著涼”了，花期比其它的遲幾天。這些樹在日本是先開花後長葉，到了中國就邊開花邊長葉。在開幕儀式上，東海（日企）廠的職工表演了《憶江南》傳統舞，女員工還穿上日本和服，手持花傘、扇子起舞以營造氣氛。櫻花樹要長 5年才成氣候。如果要看櫻花漫天的美景，嘉興市民或遊人可以到嘉興城中的范蠡湖公園一飽眼福。在這個公園裡，還有各色的鬱金香可欣賞。

海寧新石器時代聚落遺址

　　衝刺“全國十大考古新發現”

　　迄今在浙北發現的保存完好、最深的良諸顯貴大墓，就在海寧。備受關注的2010年度“全國十大考古新發現”初評名單兔年春揭曉，海寧海昌街道火炬村 7組的小兒里新石器時代聚落遺址名列其中。該遺址主體原為東西長 150米、南北寬40米，高出周邊水田1 .5米的土墩。該處出土了陶、石、玉、牙、漆器等各種珍貴品 273件（組），其中，部分墓葬保存完好，等級很高，堆積層次複雜，對於嘉興地區良渚文化顯貴墓地的研究等提供了新的資料。

溫州港邊靠最大吃水船

　　今年一月，溫州港引領吃水14 .45米的香港散貨船，順利靠泊狀元？渠水碼頭。該輪為迄今進靠溫州港最大吃水深度船只，船長225米，寬32.2米，設計載重7.68萬噸，本次從巴西進口7.5萬噸鐵礦砂。該碼頭已具備靠泊15萬噸級散貨船減載（10萬噸以下）的能力。由於新增兩台多用途門座起重機，使碼頭日裝卸總量達2.2萬噸以上。 　　

（戴勁男／嘉興市）