櫸溪村孔氏家廟對外開放

　　國家文保單位──磐安縣櫸溪村孔氏家廟已於虎年秋對外開放。這個古村落保存有四合院建築結構的“十八門堂”（完好的18戶老建築）。浙江大部分孔姓都能在此村找到淵源。另一處古村落烏石村，古民居完全用黑色的玄武岩堆砌而成，造型獨特且冬暖夏涼。該村附近新建的農家樂里，能吃到各色山珍野味，備受上海人青睞，去年有五千多上海人在此過年。此外，磐石百杖潭的祈雨潭、三疊瀑、龍門石陣等影視劇取景、區風光均佳，更適合夏天去消暑。

龍游發現省內最大六朝古墓

　　虎年冬，杭長客專鐵路衢州段，在施工時發掘出了一座千餘年前的六朝古墓葬。這是浙江規模最大的六朝墓葬。古代已有盜進入墓裡，損壞了一些物品，這可能是1700多年前西晉的，發掘出來的有：青銅刀劍、青瓷盤、青瓷穀倉等，很多仍保存完好。墓全長十五米，寬五米，前室空高四米，後室空高3米，長6.5米。

中國休閒養生城磐安

　　磐安縣牛年的環境質量綜合指標排名為全省第一，虎年冬還接受了國家級生態縣技術評估組現場核查，獲一致通過，有望順利成為“國家級生態縣”。該縣高達80.14%的森林覆蓋率、達到國家一級標準的大氣環境，常年清見底的溪水、古樸的小山村。虎年深秋以來，每天從上海來該縣尖山鎮管頭村旅行的大巴不少於10輛，最多時達35輛。今年一至十月，該縣接待遊人145萬人次，同比增長56%，旅行總收入4.38億元，同比增長68.3％。全縣農家樂特色村13個、特色點 30個，經營戶195家，床位數3657個，餐位數1.5萬個。

仙居（仙人居住的地方）

　　篤信道家學說的宋真宗趙恒：“以其洞天名山，屏蔽周邊，多神仙之宅”。下詔改永安為仙居，意即仙人居住的地方。仙居七千年前開啟了新石器文化，此後相繼創造了蝌蚪文、漢代岩畫、古越文字、道家第十洞天括蒼洞、桐江書院等文化遺產。仙居有花燈、彩石鑲嵌、九獅挪球等國家非遺。全縣森林覆蓋率達77.2％。仙居國家級風景名勝區、國家4A級旅遊區面積、達 158平方公里，集“奇、險、清、幽”於一體，匯“峰、瀑、溪、流”於一地，極為壯觀，已開發神仙居、永安溪漂流、景星岩、響石山、淡竹林閒谷、皤灘古鎮等景區。

何占豪在杭玩交響越劇混搭

　　虎年冬，《梁祝》小提琴協奏曲作曲者之一何占豪在杭州大劇院指揮上演的越劇交響是杭州喜樂會觀眾的壓軸戲。75歲的何占豪認為，《梁祝》小提琴協奏曲不是“火”了嗎？它是西洋音樂與越劇音樂元素的嘗試，而越劇交響是西洋音樂與越劇唱腔的混搭。

低空飛行解禁之後……“我要飛”

　　一位玩飛的溫州人說：“如果私人飛機可上天，出行很方便；上午去北京開會，下午到杭州西湖邊喝茶，晚上到香港酒店聚會……。”隨著低空飛行禁令的解除，這些夢想與現實將一步步地接近。虎年秋，國家出台了有關開放低空飛行區域的規定，分三個階段進行：2011年在廣州等兩個城市試點，2011～2015年推廣試點、2015～2020年完善改革。規定還涉及飛行器要有國籍證明和質量合格證、駕駛執照等有關條件。

世博科特迪瓦館永久落戶嘉善

　　巨型鼓、非洲女子雕塑、大象模型…虎年深秋，這些科特迪瓦展品已運到嘉善碧雲花園。這預示著，上海世博會科特迪瓦展館撤展後將在該花園內復建，永久落戶嘉善縣大雲鎮。該展館將於2011年四月經過復建後復館。碧雲花園為此特意新闢了一個展示中心（面積600平方米）。通過這個展示中心，不僅包括科特迪瓦展館，還復建非洲聯合館內剛果金、玻璃維亞、馬達加斯加等展館的外形建築，讓來參觀的大眾能領略到不一樣的風情。科特迪瓦展館的最大看點是象牙、木藝、可可。科特迪瓦被譽為“可可王國”。巧克力的原料是可可。

全省最大內河港嘉興集裝箱船首航

　　全省最大的內河港──嘉興內河港“嘉集 001號”這艘近千噸的大船於虎年秋駛離了多用途港區。這是該港集裝箱運輸船的首航。此後，嘉興的企業在進出口貨運渠道上多了一個選擇。與公路運輸相比，內河集裝箱的河海聯運具有明顯的成本優勢。以從嘉興市區到上海外高橋為例，一個標箱的運費可減少200元。而返港帶回的煤炭，每噸中轉費可節約 5元。嘉興港通過水路中轉的煤有 600萬噸，每年可省3000萬元。通過該港口的口岸功能，可實現在家門口交貨、報關、檢驗檢疫的一條龍服務。同時，海關、國檢、地方海事等入駐港區，已實現了裝卸、物流服務、一關三檢、保稅倉儲“四合一”。

“王星記”文化創意產業園開園

　　我省第一個中華老字號文化創意園─王星記中華老字號創意產業園於虎年初冬正式開園。該園也是集生產、演藝、陳列館的文化交流為一體的扇文化旅遊特色園區。開園儀式上，還展出了2010王星記扇子（旅遊紀念品）創意設計大賽的獲獎作品，如傘柄團扇（使用時把推杆向上推）、荷葉扇（以荷葉形狀為扇面，上綴以荷花、蜻蜓）、項鍊扇（一扇二用）、照明扇（用扇時儲能，晚上可作電筒）。該園位於杭州下城區長板巷118號。

夢幻廊橋在慶元

　　浙南的慶元是“中國廊橋第一鄉”，境內群巒疊嶂，溪流縱橫。全縣有宋元以來修建的各式廊橋230多座；至今仍保留著90多座風格各異的古廊橋，是全國廊橋最多、最集中的縣。慶元現存22座木拱廊橋，不但具有全國數量最多、歷史最悠久、歷史沿革最具連貫性的特點，而且，全國現存壽命最長、拱跨度最大、長度最長的木拱廊橋均在慶元，堪稱當世一絕。在舉水鄉的如龍橋，是長壽橋，也是全國木拱廊橋中唯一的全國重點文保單位，是浙閩兩省唯一的一座保存完好的明代木拱橋。

清涼世界欲變身養生之城

　　建德具有獨特的山水環境。“城在山中，山在城中”是建德主城區的一個重要特徵。新安江水電站壩後14公里江段，常年水溫為14～17度，冬暖夏涼，水質達1級標準。尤其是城區段江邊，夏天涼風陣陣，江霧彌漫，“清涼世界”美名遠揚。全市森林覆蓋率達76％，占地21萬畝的三個國有林場更高達86％。山水旅遊資源豐富，七里揚帆、靈栖洞、大慈岩等。新近開發的壽昌溫泉，是省內迄今發現的第一口硫化氫熱礦水井，具有較高的醫療保健價值。建德是省有名的綠色農副產品生產基地。

杭州城西到城東又將多一條通道

　　杭州市中心打通斷頭路的一項重要工程是體育場路東延，兔年開工建設。該工程只從地面道路東延，以一座平橋形式跨貼沙河。這裡環城東路和河太近，沒法直接下穿做隧道。過貼沙河以後，在城東公園附近打隧道，從地下穿越鐵路、凱旋路、浙大華家池（採用盾構，對地面建築不影響），在秋濤路西側出洞，與曇花庵路相接。隨著網路化大都市進程，道路整治要開始向主城區外圍延伸，加強組團聯繫。

溫台直航增加高雄港

　　從虎年初冬起，溫台直航目的地增加高雄港。溫州由於地理的優勢，對台集裝箱貿易不斷增加，已有的原溫州→基隆港、台中港不能滿足要求，因此溫州到台灣的集袋箱班輪增加高雄港。溫州至高雄最快僅二天，比寧波快三天。溫州港周一截關，周二上午開航，周二下午到基隆，周三到台中，周四到高雄，船改為“曉洋號”。

桐廬至杭州城間開通

　　虎年深秋，桐廬至杭州城間交通開通，全長89公里，車程 100分鐘，票價18元。城際公交是點對點直達的客運方式，具有點到點、速度快，精確準時等特點。該公交由桐廬新客運中心始發，途經320國道東興路口、柴埠路口、窄溪路口、深奧路口、富陽、黃龍旅遊集散中心。

（戴勁男／嘉興市）