沪杭高铁十月廿六日开通

　　沪杭高铁于2009年二月开建，长202公里，设计时速350公里。新公布的高铁列车开行方案中，安排动车组80对。其中时速250公里跨线动车组30对，车次以“D”打头；时速350公里高速动车组50对，以“G”打头。高铁分成一站直达，停一站和停两站三种模式；最密的发车频次，达到6分钟一班；“D”字头动车提速不提价；每天运营时间以6：12起至晚上21：45。其中10对是跨线高速动车组（运行过程中除了经由沪杭高铁之外，还要跑一段既有线路，如：有 5对在南京和杭州间往返。正点直达高铁虹桥至杭州最快45分钟，比现有动车组缩短33分钟。

东永高速东阳段建设加快

　　东永高速公路东阳段在虎年霜降已完成路基工程的11％，桥梁涵洞工程的4％，预制场等临时用地基本落实，五线迁移工作也正在有计划地实施中。东永高速公路是东阳市第三条高速公路，它的建成将连接诸永高速与金丽温高速。

龙游石窟之外风景多多

　　成片的竹海、精致的古民居是龙游的特色，如三门源村的叶氏民居。龙游有浙西第一高峰、江南第一高山湿地，同时还有万亩高山杜鹃林，五月整个山顶万紫千红，秋季可摘野果。上高峰可看绿湖（六春湖）。三门源村附近有千万峰前的火山100米的江南第一瀑布白佛岩瀑布。春天可去晓溪村挖笋；夏天可去东山湾休闲山庄抓石板鱼，……。

“中国石文化之都”花落青田

　　虎年秋，青田旅游节暨中国石文化之都命名大会在青田举行。青田县素有石雕之乡美称，青田石雕2006年被列入首批国家级非物质文化遗产保护名录。近年来，青田建成了功能完备的石雕博物馆和石雕交易市场，创办了石雕艺术学校创建了全国首个以石文化为主题的4A级国家旅游景区，并形成一支拥有七名国家级大师、二十六名省级大师的创作队伍，从业人员超过三万人。

到绝美西湖湿地公园看原生态植物

　　虎年国庆开始迎客的杭州江洋畈生态公园位于虎跑公园东，八卦、田西，原先是西湖淤泥疏浚的堆积场，占地20公顷，绕着走一圈，化一小时。由于淤泥中养分充足，数百年来沉积其中的水生、陆生植物种子纷纷发芽，江洋畈成了一片郁郁的湿地，也吸引了白鹭、黑水鸡等鸟儿栖息。再加上背靠玉皇山，这里的植被以常绿阔叶林为主，跟附近山区的针叶林形成很大差异。经过三年建设才正式开放。开放时间是8：30 ～17：00。该公园串起了玉皇山附近南宋官窑博物馆、八卦田、动物园、虎跑公园、六和塔、白塔公园等旅游点。该公园又名“西湖湿地公园”，门票全免，游客量比梅家坞多一倍。

绍兴运河“运河纪事”开园迎客

　　2002年绍兴对境内古运河水环境整治，并沿运河建了一个全长4 .5公里，以“传承古越文脉、展示水乡风情”为主题的运河园。绍兴因建立交桥需要，将运河园中最能反映历史文化的“运河纪事”景区迁到原址附近。经过一年多精心建设于今年国庆前夕完工。

浙江第二条对台客运航线开通

　　舟山老塘山码头，满载着参加“南海观音宝岛慈航”活动的 108位僧侣，1000尊观音宝像，以及近1500名游客的“歌诗达·经典”轮驶出虾峙门航道，前往台湾基隆港。这是舟山首艘对台直航邮轮，也是继台州大麦屿之后，浙江省顺利开通的第二条对台海上客运航线。这次活动也开创了浙台民间合作交流的一种新模式。

永嘉茗岙有原生态梯田

　　金秋十月稻穗香，永嘉县茗岙陆续进入了成熟期，一层层梯田里稻子青黄相接形成了迷人的田园风光，吸引了全国各地游客前来观赏。国内有三大梯田，一是云南的元阳，二是桂林的龙脊，三是永嘉的茗岙，各有特色，茗岙梯田更加原生态。茗岙梯田从座座山头层层延展下来，顺着公路上行，稻子青黄颜色交替变幻，景色十分壮丽；稻田间，到处是忙碌的村民身影，简直就是一幅田园风光图。

东阳甲龙露出背甲

　　2010年十月五日，在东阳马宅镇杨岩村恐龙化石挖掘现场，专家说：“一只甲龙化石的背甲已显露出来，还可能发现其他种类的恐龙化石。”虎年国庆期间，由中外专家联合组成的东阳恐龙抢救性保护小组，同时对马宅镇杨岩村和白云街道风车口的两处恐龙化石遗址进行紧张地发掘，发现了多具恐龙骨骼化石和恐龙脚印化石，（在后者的清理现场，仅化 5分钟就找到了一块脚印化石。这让专家们写上确定了当时恐龙生活的地层，沿着这一层面，将会有更多发现。）每一处新发现都让专家们兴奋不已。这是东阳市有史以来规模最大、最为系统、最为规范的一次中外联合恐龙遗址发掘。

“歌诗达经典”号豪华邮轮

　　牛年七月，该轮首次从天津出发，开始其日韩之旅。该轮长200米，总吨5.3万吨，可载客1680人，14层，650个客房。8～14层分布着游泳池、健身房、图书馆、舞厅、酒吧、会议中心。网吧、游戏厅、赌场、免税店、 SPA馆、日光浴、贯穿两层的剧场等。它像一个海上移动五星级度假酒店，船上工作人员有 600人。随着中国邮轮市场的发展，2011年或会引入更大的到亚洲区，排水量约9万～11 .5万吨，载客3000人。

杭州地铁1号线开始“铺路”

　　虎年重阳，杭州地铁进入铺轨阶段，1号线计划于2011.10.1.前完成铺轨，201.10.1.通车。1号线长48公里，是国内城市新建首条地铁路中最长的线路之一。一号线各站自北至南依次为：临平、南宛、秦杭高铁、临平南、乔司、乔司南、客运中心、九堡、九和路、七堡、火车车站、打铁关、武林广场、城站、西兴、湘湖等；东至下沙高教园区等。

（戴劲男／嘉兴市）