工研院在電動自行車關鍵零組件開發上再創新猷，3月發表「超薄型輪內馬達」，重量、厚度均大有突破，僅分別為一般電動馬達的50％及30％，可輕易安裝於摺疊式自行車或一般自行車，日前在「台北國際自行車展覽會」亮相，並與國內多家自行車業者洽談合作。工研院機械所所長吳東權表示，工研院創新研發的「超薄型輪內馬達」，可搭配大部分自行車成為電動自行車，因此能協助國內業者縮短電動自行車產品開發時間，有助於帶動自行車上下游業者加速投入電動自行車產品開發、搶進國際市場。對消費者而言，在選購電動自行車時，也有更多元化的選擇。

　　工研院機械所副所長王漢英指出，「超薄型輪內馬達」採用創新「軸向磁通技術」，厚度僅1英吋、重量僅2公斤，但其單位重量所產生的扭力卻高出傳統馬達2~3倍，目前該產品正申請專利中。由於「超薄型輪內馬達」可在不調整現有大部分自行車結構的情況下，快速安裝於車體前後輪側邊，因此能達到簡化自行車製程與增加附加價值的目標。 工研院說，目前數家國內知名自行車業者對「超薄型輪內馬達」頗有興趣，並積極參與合作。業者期望，台灣自行車產業在產、學、研合作下，未來也能在全球電動自行車市場佔一席之地。

（本文轉載自2010.03.30工商時報）