发展电动车为必然的趋势 浩　然

　　台湾为机车市场消费王国，大街小巷，挤满各式各样的机车，上下班时间，就像蚂蚁雄兵出关，阵容浩大，为世界之冠，在提升环保的当前，发展电动车，为时代的趋势，目前因技术上难度高，尚待研发突破，如果我们先从简易之处着手，必可收事半功倍之效，因为汽车的内燃机，生产技术复杂，难度较高，机车则不然，笔者认为，应积极鼓励优秀厂商，先研发电动机车，以太阳能电池马达为主，如果功能可以量产入市，在推广初期，政府应予较高的补贴，鼓励国民购车或换车，效益必佳。假如环保马达（笔者题名）超夯，行车速度合理，十年之内可淘汰现行各型机车，让台湾的天空干净起来，届时电动汽车也必成熟，则可树立文明社会的特征，成就可傲视全球。

　　电动车之研发　将擦亮台湾金招牌

　　发展电动车，台湾早期出自经营之神，王永庆先生的睿智，洞察未来能源危机，先成立《台朔汽车》旨在研发电动车，无奈上游电池技术，一时难以突破，被迫暂时收厂，并批准投资设立〈长园科技〉着手电池之研发。现在王瑞瑜董事长继承父亲遗志，开花结果，研发成功，并向裕隆严凯泰董事长推荐，并提供其测试，将来可合作生产；长园科技，由董事长亲自出征广泛接触台湾各电池大厂，及大陆、香港、日本、和美国海外电池大厂，由于品质优良，他们都纷纷向长园下单，尤其是大陆的寄瑞、比克、及万向集团等，更为积极。由此、可预测未来台湾在电动车的研发上，具有领先的地位。

　　筑梦诚可贵　意志力胜天

　　在全球的汽车龙头企业，一致认知未来电动汽车为绿能世纪之宠儿，且纷纷扬扬投入研发，笔者期盼裕隆汽车及大陆的比亚迪公司，能率先突破瓶颈，为中华经济体赢得第一面金牌。裕隆汽车第二代掌门人严凯泰先生，年轻有为，具有超人的意志力，多年来积极投入研发工作，深具创意，如果将来电动车研发成功，其功能及其优越性胜过世界名牌，证明裕隆企业技压全球，扬名立万，为世界汽车霸主了，届时严凯泰先生的声誉，必如日中天成为汽车王国的主帅。愿两岸相关的企业汽车大厂，共同努力开疆辟地、披荆斩棘、发奋图强为绿能世纪率先起步，让先进国家刮目相看。

　　结语：绿色革命迈向新世纪

　　自从哥本哈根会后，中国大陆领先全球迅速策动清洁能源计划，施放出（由黑猫变绿猫）的口号，誓言、为新世纪绿色革命，全力以赴，并发动大规模的人工造林，让失业的农民返乡种树；预定将公车、计程车、公务车等，改用车电动车并全面推行，因此、大陆的汽车大厂必风起云涌，加速制造电动车，再加中美清洁能源合作协议的推动，台湾的太阳能、磷酸锂铁等电池大厂及相关的设备与机电等企业，商机无限，此一黄金时期，将可带动台湾经济再度迅速崛起，毋庸置疑。

（浩然／杨梅）