2009年六月三十日在浙江湖州召開〈浙台旅遊大會〉，確定七月七日浙江玉環縣與台灣宜蘭縣通航，這樣浙江人可以坐遊輪去台灣各地旅遊，將成事實，並且又增加一條海上全新的途徑。

　　據台灣海峽兩岸觀光旅遊協會透露：今年一月至五月，大陸赴台灣旅遊總人數約三十萬人次，其中浙江旅遊人數有七萬餘人次，佔大陸赴台遊客總人數的四分之一，成為大陸赴台灣最多的省份。

　　浙江玉環和台灣宜蘭間的海上航線，將成為旅行社包裝的全新台灣旅遊產品。還有它的深度旅遊線路擺在旅遊客面前，其中一條宜蘭的婚紗旅遊線路，吸引不少新人關注，他（她）們在那裡度蜜月，還可體驗宜蘭主題婚禮儀式，在宜蘭農場拍婚紗照，庭園、海洋、溫泉、高山…這些浪漫的因素都進入鏡頭，大大刺激了新人們的興趣。此外，台灣美食遊、美容遊、農家樂遊等多項台灣深層次的旅遊產品均已列在浙江旅遊企業的面前，其中，不少是第一次來內地推薦的旅遊線路。

　　台灣人大力歡迎浙江人赴台旅遊，浙江人同樣用 "詩畫江南、山水浙江" 的美景邀請台灣旅遊愛好者，省內一些城市利用自身地域優勢，在大會上介紹各自的旅遊景點。大會舉辦地的湖州市，也推出一批〈民國歷史文化精品旅遊線路〉，與安吉、德清、長興的生態、古鎮觀光旅遊進行整合，組成具有濃郁文化氣息的休閒旅遊線路。目前已有不少台灣旅遊界人士與省內旅行社接洽相關線路了。

　　七月七日上午九時，在長鳴的汽笛聲和喧天的鑼鼓聲中，高速雙體客輪海洋拉拉號緩緩駛離玉環大麥嶼港區客運碼頭，駛向台灣宜蘭蘇澳港。這標誌著浙台海上客運航線正式開通。

　　玉環大麥嶼港是浙江省乃至海西經濟區以外距離台灣最近的深水良港和一類口岸，離最近的基隆港只有163海里。也是大陸繼廈門、上海、汕頭、莆田湄洲之後，第五個實現兩岸海上客運直航的港口。玉環至台灣航線順直，避開了台灣海峽風浪區，全年航行作業時間近300天。遊客們早餐可以在玉環吃，中飯在船上吃，晚飯到台灣吃，可以實現兩岸海上一日遊，據負責人介紹這次搭乘遊輪赴台旅遊的客人有348位，80%以上為玉環本地遊客。這船於下午18時左右順利抵達台灣宜蘭蘇澳港，宜蘭縣政府在碼頭舉行了隆重的歡迎儀式。遊客們按旅遊線路，先後遊覽宜蘭、花蓮、台東、高雄、台中和台北等地，觀賞日月潭、阿里山等景點後，於七月十四日從基隆港乘遊輪返回玉環。

（郁介沼／玉環縣）