蘇澳漁港，位於宜蘭縣境內的東海岸北部，三面環山，東南方向一面敞開，直接瀕臨太平洋。港灣的海峽，有南澳和北澳兩個岙口，猶似兩條巨大的手臂緊緊懷抱，形成一個有 400公頃面積的深水良港，為台灣的三大漁港之一。

　　四月四日上午，當我們從台北天成大飯店出發，途經蘇澳公路，到達蘇澳漁港時，已是上午十時左右。按照導遊的安排，我們下車步行，走過一個海峽大橋，踏著有魚形圖案的水泥路，邊走邊看，漸漸進入了蘇澳漁港的漁民村落和泊船處。

　　從高處往下看，蘇澳漁港內有近百艘造型不一的漁船，有的類似舟山的木殼魚輪，有的卻是尖頭木帆船，還有一種較為奇特的漁船，船尾高高翹起，好像一隻翹屁股鴨子，但其色彩卻是蔚藍色或黑色，有別於浙江的白鴨船。導遊說，這裡有漁民萬餘人，以近海捕蝦為主，兼捕鰹魚、鮪魚、旗魚和鯖魚。旺汎時，港灣內停泊著近千艘漁船，碼頭邊卸貨、賣魚、揀蝦、剝蝦，吆五喝六，指手劃腳，充滿著一派忙碌的景象，連漁港的上空也飄散著濃濃的魚腥味，其氛圍大致與舟山的嵊山島和廟子湖島相似。

　　昨天，在東海岸風景管理區的一個博物館裡，筆者曾目睹台灣最早的一艘漁船，為原住民（雅美族）先民打造的獨木舟，船頭和船尾兩頭翹起，船首上飾有奇特的紅色花紋圖案，形似中國古代纏小腳婦女所穿的繡花鞋。不過，隨著時代的變遷，現今的台灣漁業已實現了現代化，海洋漁船和作業方式，與大陸內地已無多大差異。

　　蘇澳的漁民村落集中在南澳，民居建築大都座落在坐北朝南的岙口內，有鋼筋水泥樓的，也有瓦房蓋頂的，有磚頭砌牆的，也有塊石砌牆的，在海峽內，縱橫排列，呈扇子形依山而建，層層拔高，直至山頂。

　　據悉，南澳的開拓者為清朝嘉慶年間福建泉州人蘇士尾，故該地的民居建築與福建漁村相似。而其地名則取蘇姓的「蘇」和山澳的「澳」字相合而成。

　　蘇澳漁民的神靈信仰，主要是媽祖，並在南澳山腰建有一座色彩華麗、規模宏大的天后宮。那一天，我們走過一條繞山公路，入宮觀之，果然不同凡響。

　　媽祖，原名林默，生於宋建隆元年（960），福建莆田湄州島人。因她死後有濟人解危的異靈傳說，被漁民尊為護海神。後來，歷代帝王又追封她為「天妃」、「天后」，直至「天上聖母」。迄今，中國的媽祖信仰已遍布世界26個國家和地區，信徒二億多。在台灣的2300萬人口中，媽祖信徒1400多萬，全世界媽祖廟宇有1500多個，台灣有820 個，占世界媽祖廟宇的一半還多，以見台灣媽祖信仰之盛。

　　雖然，台灣最大的天后宮是雲林北港的朝天宮，始建於清康熙三十三年（1694）。這是台灣媽祖廟的總廟，中國三大天后宮之一。而台灣最早創建的天后宮，則是開台第一城的台南天后宮，為清康熙二十二年（1683）清海侯施琅大將軍奏請清朝廷所建，媽祖也由此從「天妃」上升為「天后」。但是，蘇澳的天后宮有其獨特之處。當我們登上二樓時，見大殿中有一媽祖神像，為一整塊寶藍色的緬甸玉琢成，慈容端莊，旁邊還有二個小神像，一為千里眼，二為順風耳。而在三樓，我們所見到的媽祖神像，為5300兩黃金打造，金光四射，輝煌之極，可稱為台灣島上價值連城，獨一無二的珍寶。

　　不一會，我們從三樓往下走，在宮廟門口，遇到了幾個前來祭祀媽祖的南澳漁婦。在簡單的交談中，得知他們近幾年在媽祖的誕辰日，曾組團到福建湄州島的媽祖廟去進香禱拜；而在金門島，海峽兩岸的媽祖信徒往來更為密切。

　　歸去來兮！同一個媽祖，同一種信仰，海峽兩岸同胞文脈傳承的根基之深，可見一斑。

（金濤／舟山市）