世界最美廊橋在泰順

　　戊子鼠年秋，泰順縣文物管理所〈泗溪廊橋保護管理站〉正式揭牌，這也意味著被譽為 "世界最美廊橋" 的北澗橋、溪東橋從此有了正式的管理機構。泰順有〈中國廊橋之鄉〉之稱，33座廊橋分布在全縣16個鄉鎮。在眾多廊橋中，俗稱 "姐妹橋" 的泗溪鎮北澗橋、溪東橋屬於〈國寶廊橋〉，這兩座橋為木構疊梁式貫木拱橋，為古代木拱橋中為數不多的實物遺存。

之江大橋鼠年底開工

　　位於杭州西南的之江大橋項目工程可行性許可已通過了省專家評審，其起點順接杭新景高速公路杭州南收費站，向東跨越錢塘江，終點接規劃彩虹大道。路線全長5.6公里，主橋寬38米，雙向六車道，總投資30億元，力爭鼠年底開工建設。

甬台溫鐵路牛年通車

　　鼠年寒露，金溫鐵路改線與老線順利進行撥接，這標誌著金溫鐵路與將鋪軌的溫福鐵路、甬台溫鐵路實現了三線連通。鋪設這兩條新建鐵路所需的鐵軌也將通過這條接線，運送至鋪軌基地，十月中旬兩條新鐵路開始鋪軌。這兩條鐵路都按時速250公里的標準建造。兩路均將從溫州甌海向南北雙向展開鋪軌，已丑牛年底正式通車。

錢江最寬大橋通車

　　鼠年臘月，杭州目前跨江大橋中橋面最寬的一座大橋──錢江九橋（江東大橋）建成通車。原本只能隔江相望的下沙和蕭山，隨著該橋的開通連為一個整體。大橋全長4333米，橋寬47米，按城市主要幹道標準建設雙向八車道，設計時速80公里。

嘉興港可達台灣11個港口

　　 "兩岸三通" 已邁出歷史性步伐。海運直航方面。中海集團的〈新非洲〉輪和中遠集團〈運河〉輪已由上海洋山深水港前往台灣高雄港，台灣長榮的〈立敏輪〉已從高雄港首航天津……兩岸多家航運公司已先後發出各自的兩岸海運直航船舶，今後，大陸63個港口（嘉興港位列其中）與台灣11個港口間將構建起一條繁忙的 "黃金海路" 。

浙江四條高速接力開工

　　08年底，交通建設又掀高潮。繼月中嘉紹大橋及南北接線工程開工後，接著開工二條高速公路，即紹興至諸暨高速、杭長高速杭州至城段。紹諸高速為四車道，工期三年，投資56億元，起點為上虞道墟鎮，與上三高速連接，終點為高湖沿與諸永高速相接，全長63公里。杭長高速一期20公里已通車，二期長65公里，將與中蘇浙皖高速對接。

　　鼠年底，嘉興經濟開發區投資五千多萬元開工建設穆湖長島森林公園。該公園建成後將為嘉興城市北部增加一個36公頃的〈綠肺〉，有效改善嘉興市區的空氣品質。公園呈長條狀，東西方向較窄，南北長2.3公里，運河與穆湖溪分布其東西兩側。公園旨在打造嘉興城市的 "氧吧" ，以作為城市近郊休閒的養生娛樂之島。

浙江新魅力之城

　　浙江日報啟動的活動，經公眾投票和專家評審，義烏、餘杭、余姚、樂清、桐鄉、奉化、德清、嵊州、平湖、龍游十個城市從30個提名城市中脫穎而出，榮膺〈2008年度浙江省新魅力之城〉稱號。義烏作為中國商業崛起的標志有著〈神州第一市〉的美譽；余杭五千年來一直是優良的棲息地，被稱為 "過日子的好地方" ；桐鄉因盛產杭白菊而得 "秋花風雅第一市" 之美譽；餘姚被稱為 "和諧成器之地" ；樂清有著 "倚山築勢、踞海弄潮" 的美名；奉化有 "當代桃花源" 之謂；德清 "坐擁江南水鄉經典" ，是杭州都市圈最秀麗的組成；越劇誕生地嵊州則 "勝景一城收" ；還有 "親水之城" 平湖和 "顯露山水" 的古城龍游，都充分展現了各自的獨特魅力。

（戴勁男／嘉興市）