三千年來，地處東海之濱的浙江省寧波市從資源小市不斷向經濟大市遞進，綜合實力顯著提升，成為國內最具發展活力的城來一，鑄就了獨特的 "寧波實力" 和 "寧波活力" 。從1978年到2007年來經濟總量從20億元飛躍到3433億元，財政收入從5億增加到724億元；外向型經濟表現更是不俗，年均增長30％，去年實現進口總額565億美元，居省級城市第三位。

　　三十年來，寧波以占全省10％的土地面積，創造了全省20％的生產總值和財政收入。綜合競爭力躋身全國十強，所轄縣（市）全部跨入全國百強行列，基本確立了長三角南翼經濟中心的地位。

港城互動協調發展

　　 "以港興城，以城促港" 是港口城市發展演變的普遍規律。港口是寧波城市最鮮明的特色、最寶貴的資源，也是寧波現代化建設最大的比較優勢所在。寧波在改革開放進程中，充分挖掘和發揮港口功能，積極夯實城市發展基礎，將港口的開發、開放與城市的興盛繁榮有機地聯繫和整合在一起，實現了城市與港口的互利互動，協調發展。

　　隨著港口的開發開放，寧波由交通末端逐步轉變為我國沿海大通道的重要交通樞紐，城市綜合性交通體系不斷發展，城市基礎設施不斷完善。現代港口所具有的資源配置中心的功能，帶動了人流、物流、商流、信息流的運行，支撐了寧波產業的發展。以石化、能源、造紙、鋼鐵、修造船、汽配為代表的臨港工業群迅速崛起，工業發展的水平不斷提高，成為寧波經濟社會發展的堅實基礎。

　　與港口發展相關的倉儲、運輸、物流、加工、貿易、金融、代理、信息、口岸服務等產業不斷發展，促使寧波城市功能不斷提升。在港口龍頭作用的發揮下，寧波城市布局跳出〈三江口〉形成了組團式發展的現代化港口城市架構。同時，隨著寧波城市地位和功能的提升，為港口的進一步開發開放提供了堅實的平臺。

內外聯動開放發展

　　改革開放三十年來，寧波進軍國際市場而不依賴國際市場，始終堅持對外開放與對內開放相結合，著力用好兩種資源，開拓兩個市場，在更寬領域、更高層次上主動參與國際國內經濟競爭與合作，實現區域內外聯動合作，積極構建 "立足寧波、依托浙江、服務長三角、輻射中西部、對接國內外" 的大開放格局。

　　寧波通過開放發展，把區域優勢轉化為競爭優勢。一方面，借助上海的經濟地位，商業通道直接進入國際產業大循環和國際市場，另一方面，利用發達的現代交通和信息網絡融入國內產業循環和國內市場。

　　寧波堅持實施 "開放帶動戰略" ，積極引進來、走出去，逐步擴大開放領域，提高開放質量；堅持山海協作，拓展經濟腹地，加大產業合作與互動，加大與國內其他地區的合作交流。在積極學習借鑒國內外先進技術、管理經驗和引進資本、人才的同時，大力提高自主創新能力，和國際競爭能力。

驅動多元發展

　　改革，其實定調整產權和利益關係，變革所有制關係，使生產關係適應生產力的發展。公有制為主體，多種所有制經濟共同發展是我國社會主義初級階段的基本經濟制度。

　　寧波從社會主義初級階段的發展特徵出發，充分發掘自身特殊的歷史文化底蘊和改革開放的先發優勢，堅持國有、集體、個私、外資和股份制 "多輪驅動" 。通過招商引資、興辦鄉鎮企業、吸納國家投資項目、建設要素市場、推進鄉鎮企業改制、深化國有及集體企業產權和勞動用工制度改革、建立現代企業制度等一系列措施，不斷完善創業和發展環境，激發群眾自主改革、自擔風險、自我發展、自強不息的創業創新精神，形成了多種所有制經濟共同發展、活力進發的生動局面。

　　寧波經濟總量跨越百億用了十年，跨越千億用十一年，從一千億到二千億用了五年，從二千億再到三千億只用了三年。當前，寧波的發展處於新的歷史起點上。浙江省委常委，寧波市委書記巴音朝魯說「寧波的發展需要進一步繼往開來，解放思想，改革創新。需要以世界先進城市為標杆，學習追趕世界先進城市，創造寧波新的輝煌。」

（許攝華／舟山）