前　言

　　明朝三保太監鄭和航海下西洋，為15世紀之偉大創舉。鄭和曾七次下西洋，航經南海及印度洋凡三十餘國。較之歐洲航海家哥倫布（Christopher Columbus,1451-1506）及伽傌（ Vasco da Gama, 1460-1524）等之航行，尚早八十至九十年。鄭和於明永樂三年（公元一四○五年）至宜德八年（一四三三年）的二十八年期間，先後七次率船隊飄洋過海，到過三十多個國家和地區經暹邏、瓜哇、麻六甲、蘇門答腊、錫蘭、亞丁諸地，最遠到達東非之莫三鼻克（如附表所示），對於宣揚國威、促進文化、經濟交流，具有劃時代之歷史意義。去年（二○○五年）適逢中國偉大航海家鄭和下西洋六百週年，經國務院批准，由“國家鄭和下西洋 600週年紀念活動籌委會”及“江蘇人民政府聯合主辦此項國際學術論壇”，於二○○五年七月四日至六日在南京舉行，筆者於三月中旬寄出欲宣讀之論文，於五月十日接到邀請函，便於七月三日自台啟程，踏上此次感性與知性之旅。

開會紀要

　　2005年七月三日風和日麗，是一個出遊的好日子，為搭乘上午八時港龍航空的班機，於早晨五點半左右即乘預約之計程車直奔機場，於六時左右抵達中正機場第二航站，此時劉達材將軍（前海軍副總司令，現任中華民國鄭和學會理事長），賴進義先生（鄭和學會祕書）李慕如先生，李村倪教授，章樂綺博士等，已先一步到達機場，大伙結伴成行，談笑風生，亦人間一大快事也。班機約晚15分鐘起飛，於9時 45分左右抵達香港赤腊角機場，在香港機場轉機，於下午三時許安全抵達南京國際機場，當由大會接待小組派車來接。南京乃天朝古都，亦為國民政府所在地，如今舊貌“換新顏”，自機場至開會所在地“鍾山賓館”，車程大約半小時，沿途所見，盡是一片欣欣向榮景象；高速公路兩傍遍植白楊，令人有“玉樹臨風，飄逸脫塵”之感；超越高速公路，或則阡陌縱橫，或則工廠毗鄰，農工俱興，予人一種“中國正在和平崛起”之強烈感受。到達鍾山賓館，辦理報到手續，並分配住房，第一天之行程到此劃下圓滿之句點。

　　為對此次盛會有一全盤瞭解，茲將大會之“會議議程”簡列如下：7月4日上午舉行開幕式，由江蘇省省長梁保華主持，繼之為“大會交流”，由“中國科學院海洋研究所”研究員鄭一鈞教授等主講；下午為參觀活動包括：天妃宮靜海寺、寶船廠遺址公園、及祭拜鄭和墓，4 日晚觀看民族交響樂“鄭和下西洋”音樂會，地點在“南京藝術學院”音樂廳。7月5日全天舉行“專家學者分組交流”，晚間觀看“永遠的大航海”文藝演出，地點在“紫金大戲院”。7月6日上午7時 30分自鍾山賓館分乘十輛遊覽車，浩浩蕩蕩前往太倉市瀏河鎮，約11時到達，前往鄭和下西洋啟船地參觀，隨後乘車至“太倉花園酒店”；下午舉行閉幕式，除各小組匯報分組交流情況，並由“全國人大常委會副委員長”成思危致詞，晚間觀看開幕式文藝晚會，地點在“太倉市體育場”，晚會於晚間十時結束，整個盛會至此劃圓滿句點。

　　上述為此次盛會之大綱，筆者所宣讀之論文題為“漫談鄭和下西洋之寶船”，因全文甚長，不克盡載，茲將摘要列區，閱讀者分享，文曰：明朝三寶太監鄭和航海下西洋，為十五世紀之偉大創舉，鄭氏曾七次下西洋，行經南海及印度凡三十餘國。較之歐洲的航海家哥倫布（Christopher Columbus, 1451-1506 ），伽馬（Vasco da Gama, 1450-1524）等之航行，尚早八十至九十年。其所乘寶船之建造詳情，明史未有描述，值得後人探討。

　　鄭和於明永樂三年（公元1405年）至宣德八年（1433年）的二十八年間，先後七次率船隊漂洋過海，到過三十多個國家和地區，最遠到達東非之莫三鼻克，具有劃時代的歷史意義。

　　鄭和七次下西洋，歷時二十八年，每次到達地點不同，茲以第一次遠航為例，略述如下：永樂三年六月，帝命鄭和通使西洋，啟航地為蘇州劉家河，彼時動員27800 餘人，所乘之船舶大多為龍江造船廠所造。又依其性能分為寶船、馬船、糧船、坐船及戰船共五種；其中大型船舶共六十二艘，每艘長四十四丈，寬十八丈，可見軍容之盛，人員之多，船型之大，遠超過哥倫布或伽馬之船隊，是為世界航海史中之創舉，實為中華民族之驕傲。至於造船所用材料，明史中並未述及，惟據後人推測，當為就地取材，如西方造船多用樅，而北歐海盜之唯京船（Viking ship）則大多用橡木；亞歷山大大帝之戰船則用松或尤加利。中國則用杉；松之強度及耐久性俱佳，用在結構材及甲板材；其他亦有使用樟或楠木。蓋中國東南諸省（包括江蘇、江西、安徽、浙江、福建）之森林皆有生產此等林木。

感　言

　　1. 本次論壇是鄭和研究史上一次規格最高，規模最大的國際學術交流盛會，參加論壇的中外鄭和研究的專家學者有 17人，共收到論文239篇，經審核因其中1464篇印刷成大會論文集，國務院總理溫家寶為大會題詞，全國人大副委員長成思危，江蘇省省長梁保華，江蘇省委書記李源潮等領導亦親自與會，可見大陸對此次盛會重視之一班。反觀台灣，自民進黨執政後，一切施政以“去中國化”為主軸，欲切斷大陸與台灣之歷史與文化臍帶，即以此次慶祝“紀念鄭和下西洋 600週年國際學術論壇”為例，大陸上投下大批人力、物力，大會亦獲得豐碩之成果。

　　2. 鄭和七次下西洋，不但是航海史上之偉大創舉；更對文化、宗教、經貿方面造成鉅大衝擊，如在麻六甲，建有“三寶廟”，印尼三寶壟之“三寶祠”，斯里蘭卡之“鄭和紀念碑”等，即為明證。鄭和下西洋更為廣東、福建等向海外移民鋪路，如今東南亞華僑多達 2千餘萬，可說是受到“鄭和餘蔭”之賜。在宣揚國威方面，鄭氏下西洋，帶去絲，茶，啟迪教化；航海旅次所經國家之王公或酋長紛紛表示臣服於大明皇帝，例如索馬利亞十一王進貢駱駝，肯尼亞酋長進貢長頸鹿不一而足。又如菲律賓南部之蘇祿王來京晉見，浡泥（Brunei，即今之汶萊）國王不但親自上北京朝貢，並且客死中國，如今浡泥國王墓即建於南京安德門外烏龜山南麓。明朝為表揚鄭和下西洋為國宣勞之偉大貢獻，在南京牛首山麓建有鄭和墓，此次大會特別安排於7月4日下午前往祭拜，以表達對一代民族英雄之崇高敬意。

　　3. 最後想談一談此次盛會所在地“南京鍾山賓館”，說起鍾山賓館，可謂來頭不小，此地在國民政府時代原名“勵志社”，此外佔地甚廣，具庭園之美，先總統　蔣公兼任會長，總幹事則為黃仁霖將軍（來台後曾任聯勤總司令，後外放擔任駐巴拿馬大使）；此地有許多建築師群，主樓則為一三層樓之磚造建築，在二樓設有蔣公及蔣夫人之專用辦公室，值得注意的是二樓之“陳列室”，其牆壁上掛有許多照片，不啻是民國近代史之縮影，照片中國民政府時代之軍政要員幾乎全部到位；中共要員如毛澤東，周恩來亦在列；美方人士如魏德邁將軍，陳納德將軍亦曾是座上賓；馬歇爾特使亦在一次聖誕舞會中亮相，真可謂“冠蓋滿京華”抗戰勝利後不久，中原大地硝煙四起，先是東北剿共戰爭失利，繼之平津淪陷，進而准海之戰，共軍取得關鍵性之勝利，加以江陰要塞司令戴成光投共，導致國民政府播遷來台，一九四九年春共軍佔領南京，“勵志社”亦更名為“南京鍾山賓館”，真乃“物換星移，主客易主”，走筆至此，使我想起崔顥在黃鶴樓所題之名詩“昔人已乘黃鶴去，此地空餘黃鶴樓；黃鶴一去不復返，白雲千載空悠悠”。真乃“景物夜舊，人事全非”，怎不令人有“白云蒼狗，世事無常”之歎。

(汪淮 台灣大學教授)